content_cookies111:string(1893) "{"id":64120,"content_cookies":null,"user_header":{"SERVER_SOFTWARE":"Apache\/2.4.52 (Debian)","REQUEST_URI":"\/%D8%AD%D9%84-%D8%A3%D8%B2%D9%85%D8%A9-%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%AD%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9\/","REDIRECT_STATUS":"200","HTTP_X_FORWARDED_PROTO":"https","HTTP_CONNECTION":"upgrade","HTTP_HOST":"technologyreview.ae","HTTP_CF_CONNECTING_IP":"66.249.92.166","HTTP_CF_IPCOUNTRY":"US","HTTP_ACCEPT_ENCODING":"gzip","HTTP_CF_RAY":"80fda3e1bbc52d1a-IAD","HTTP_CF_VISITOR":"{\\\"scheme\\\":\\\"https\\\"}","HTTP_USER_AGENT":"Mozilla\/5.0 (compatible; GoogleDocs; apps-spreadsheets; +http:\/\/docs.google.com)","HTTP_CDN_LOOP":"cloudflare","HTTP_COOKIE":"PHPSESSID=bb3a314d0e774aa432afc7b126b1c6c2","PATH":"\/usr\/local\/sbin:\/usr\/local\/bin:\/usr\/sbin:\/usr\/bin:\/sbin:\/bin","SERVER_SIGNATURE":"

Apache\/2.4.52 (Debian) Server at technologyreview.ae Port 80<\/address>\n","SERVER_NAME":"technologyreview.ae","SERVER_ADDR":"172.18.0.22","SERVER_PORT":"80","REMOTE_ADDR":"66.249.92.166","DOCUMENT_ROOT":"\/var\/www\/html","REQUEST_SCHEME":"http","CONTEXT_PREFIX":"","CONTEXT_DOCUMENT_ROOT":"\/var\/www\/html","SERVER_ADMIN":"webmaster@localhost","SCRIPT_FILENAME":"\/var\/www\/html\/index.php","REMOTE_PORT":"36116","REDIRECT_URL":"\/\u062d\u0644-\u0623\u0632\u0645\u0629-\u0634\u0648\u0627\u062d\u0646-\u0627\u0644\u0633\u064a\u0627\u0631\u0627\u062a-\u0627\u0644\u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0626\u064a\u0629\/","GATEWAY_INTERFACE":"CGI\/1.1","SERVER_PROTOCOL":"HTTP\/1.1","REQUEST_METHOD":"GET","QUERY_STRING":"","SCRIPT_NAME":"\/index.php","PHP_SELF":"\/index.php","REQUEST_TIME_FLOAT":1696256993.81365,"REQUEST_TIME":1696256993,"argv":[],"argc":0,"HTTPS":"on"},"user_ip":"66.249.92.166","user_agent":"Mozilla\/5.0 (compatible; GoogleDocs; apps-spreadsheets; +http:\/\/docs.google.com)"}"

check_post_to_show:object(stdClass)#29407 (13) { ["is_valid"]=> int(0) ["global_remaining_posts_to_view"]=> int(0) ["remaining_posts_to_view"]=> int(0) ["number_all_post"]=> int(0) ["number_post_read"]=> int(0) ["exceeded_daily_limit"]=> int(0) ["is_watched_before"]=> int(0) ["user_agent"]=> string(80) "Mozilla/5.0 (compatible; GoogleDocs; apps-spreadsheets; +http://docs.google.com)" ["user_ip"]=> string(13) "66.249.92.166" ["user_header"]=> object(stdClass)#29402 (39) { ["SERVER_SOFTWARE"]=> string(22) "Apache/2.4.52 (Debian)" ["REQUEST_URI"]=> string(180) "/%D8%AD%D9%84-%D8%A3%D8%B2%D9%85%D8%A9-%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%AD%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/" ["REDIRECT_STATUS"]=> string(3) "200" ["HTTP_X_FORWARDED_PROTO"]=> string(5) "https" ["HTTP_CONNECTION"]=> string(7) "upgrade" ["HTTP_HOST"]=> string(19) "technologyreview.ae" ["HTTP_CF_CONNECTING_IP"]=> string(13) "66.249.92.166" ["HTTP_CF_IPCOUNTRY"]=> string(2) "US" ["HTTP_ACCEPT_ENCODING"]=> string(4) "gzip" ["HTTP_CF_RAY"]=> string(20) "80fda3e1bbc52d1a-IAD" ["HTTP_CF_VISITOR"]=> string(22) "{\"scheme\":\"https\"}" ["HTTP_USER_AGENT"]=> string(80) "Mozilla/5.0 (compatible; GoogleDocs; apps-spreadsheets; +http://docs.google.com)" ["HTTP_CDN_LOOP"]=> string(10) "cloudflare" ["HTTP_COOKIE"]=> string(42) "PHPSESSID=bb3a314d0e774aa432afc7b126b1c6c2" ["PATH"]=> string(60) "/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin:/sbin:/bin" ["SERVER_SIGNATURE"]=> string(79) "

Apache/2.4.52 (Debian) Server at technologyreview.ae Port 80

" ["SERVER_NAME"]=> string(19) "technologyreview.ae" ["SERVER_ADDR"]=> string(11) "172.18.0.22" ["SERVER_PORT"]=> string(2) "80" ["REMOTE_ADDR"]=> string(13) "66.249.92.166" ["DOCUMENT_ROOT"]=> string(13) "/var/www/html" ["REQUEST_SCHEME"]=> string(4) "http" ["CONTEXT_PREFIX"]=> NULL ["CONTEXT_DOCUMENT_ROOT"]=> string(13) "/var/www/html" ["SERVER_ADMIN"]=> string(19) "webmaster@localhost" ["SCRIPT_FILENAME"]=> string(23) "/var/www/html/index.php" ["REMOTE_PORT"]=> string(5) "36116" ["REDIRECT_URL"]=> string(64) "/حل-أزمة-شواحن-السيارات-الكهربائية/" ["GATEWAY_INTERFACE"]=> string(7) "CGI/1.1" ["SERVER_PROTOCOL"]=> string(8) "HTTP/1.1" ["REQUEST_METHOD"]=> string(3) "GET" ["QUERY_STRING"]=> NULL ["SCRIPT_NAME"]=> string(10) "/index.php" ["PHP_SELF"]=> string(10) "/index.php" ["REQUEST_TIME_FLOAT"]=> float(1696256993.8136) ["REQUEST_TIME"]=> int(1696256993) ["argv"]=> array(0) { } ["argc"]=> int(0) ["HTTPS"]=> string(2) "on" } ["content_user_category"]=> string(4) "paid" ["content_cookies"]=> object(stdClass)#29403 (3) { ["status"]=> int(0) ["sso"]=> object(stdClass)#29389 (2) { ["content_id"]=> int(43649) ["client_id"]=> string(36) "1d1883f4-87d0-4156-8903-e6ceb0cb4224" } ["count_read"]=> NULL } ["is_agent_bot"]=> int(0) }

مستقبل البيئة

كيف يمكن حل أزمة شواحن السيارات الكهربائية؟

من المحتمل أن تصل نسبة السيارات الكهربائية في مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة إلى الثُلثين بحلول عام 2032، وسنحتاج إلى الملايين من الشواحن الجديدة لتزويدها بالطاقة.

بقلم كيسي كراونهارت

12 مايو 2023

تسعى الحكومة الأميركية إلى دفع موجة هائلة من السيارات الكهربائية إلى الطرقات خلال السنوات القليلة المقبلة، ولكن لا يوجد في الولايات المتحدة ما يكفي من الشواحن لتزويدها جميعاً بالطاقة. وقد نشرت وكالة حماية البيئة الأميركية مؤخراً مجموعة من المعايير المقترحة التي تضع قيوداً على الشركات من حيث إجمالي انبعاثات ثنائي أوكسيد الكربون لسياراتها الجديدة. ولضمان التوافق مع المعايير، يجب أن تصل السيارات الكهربائية إلى نسبة 60% من مبيعات السيارات الجديدة لشركات تصنيع السيارات بحلول عام 2030، ونسبة 67% بحلول عام 2032. وتنطبق هذه المعايير على السيارات بدءاً من طرازات سنة 2027. دعم صناعة السيارات الكهربائية يعد قطاع النقل حالياً أكبر…

الوسوم :

التحول إلى الطاقة النظيفة،

الوقود،

سيارات كهربائية،

مستقبل البيئة

كيسي كراونهارت

أنا مراسلة مختصة بالمناخ في إم آي تي تكنولوجي ريفيو، وأركز على الطاقات المتجددة والنقل ومواجهة التغير المناخي باستخدام التكنولوجيا. كما عملت أيضاً صحافية مستقلة في مجال العلوم والبيئة، وكتبت لمجلات مثل بوبيولار ساينس وأتلاس أوبسكيورا. وقبل الصحافة، … المزيد كنت أعمل باحثة في مجال علم المواد.

منصات مجرة

تواصل معنا

مستقبل البيئة

كيف يمكن حل أزمة شواحن السيارات الكهربائية؟

كيسي كراونهارت